Unul dintre cei mai mari producători de sisteme de siguranță auto din lume ia o decizie dură. Autoliv, compania suedeză prezentă și în România, a anunțat că își va închide treptat operațiunile de producție din Turcia, până în prima parte a anului 2028. Măsura lovește direct aproximativ 2.200 de angajați.
Compania produce componente esențiale pentru industria auto, de la airbaguri și centuri de siguranță, până la volane și sisteme de protecție pentru pietoni. În Turcia, Autoliv opera în zona industrială Gebze, din provincia Kocaeli, un important centru al industriei auto.
Decizia vine într-un moment dificil pentru sectorul auto global, în care marile companii își reduc costurile și își reorganizează capacitățile de producție. Autoliv susține că, în regiunea EMEA, adică Europa, Orientul Mijlociu și Africa, capacitatea de producție depășește cererea estimată pentru următorii ani. Producția din Turcia va fi mutată către alte unități existente ale companiei din regiune.
Închiderea nu se va face peste noapte. Procesul va fi etapizat, iar finalizarea este estimată pentru prima jumătate a anului 2028. Potrivit informațiilor apărute în presa turcă, angajații afectați ar urma să primească indemnizații de concediere, plata preavizului și compensații de până la 12 salarii brute.
Costul total al retragerii din producția din Turcia este estimat la aproximativ 142 de milioane de dolari. Din această sumă, circa 129 de milioane de dolari reprezintă cheltuieli în numerar, în principal pentru plăți compensatorii și costuri de retenție a angajaților. Alte 13 milioane de dolari sunt legate de pierderi contabile privind activele și stocurile.
Conducerea Autoliv spune că măsura face parte dintr-o ajustare a rețelei de producție, în contextul schimbărilor majore din industria auto. Reprezentanții companiei au transmis că procesul va fi gestionat „transparent și respectuos” față de angajații afectați.
Important de precizat: anunțul vizează operațiunile de producție din Turcia. Până acum, nu există un anunț oficial care să indice că măsura ar afecta direct activitatea Autoliv din România.
