România a semnat două dintre cele mai importante contracte de înzestrare militară finanțate prin programul european SAFE. Armata va primi 12 elicoptere multi-misiune Airbus H225M Caracal și 12 radare de supraveghere aeriană Ground Master 200, produse de compania franceză Thales.
Valoarea comenzilor semnate depășește ușor un miliard de euro. Elicopterele, pachetul logistic și instruirea personalului costă aproximativ 757 de milioane de euro, în timp ce radarele și serviciile aferente au o valoare de circa 247 de milioane de euro. Plafonul total aprobat pentru cele două proiecte SAFE este însă de 1,11 miliarde de euro: 852 de milioane pentru elicoptere și 258 de milioane pentru radare.
Primele radare ajung în mai puțin de un an
Cele 12 radare Ground Master 200 MM/A sunt destinate descoperirii și urmăririi țintelor aeriene care zboară la altitudini mici și foarte mici. Sistemele vor putea detecta avioane, drone și rachete inclusiv în condiții meteorologice dificile sau într-un mediu în care inamicul încearcă să bruieze comunicațiile și senzorii.
Primul radar ar urma să fie livrat în termen de 11 luni de la semnarea contractului. Noile sisteme sunt considerate importante mai ales pentru identificarea dronelor care zboară la joasă altitudine, o amenințare tot mai prezentă în apropierea graniței României cu Ucraina.
Elicoptere pentru atac și operațiuni speciale
Airbus H225M Caracal este un elicopter militar greu, capabil să transporte până la 28 de militari echipați. Aeronava poate fi folosită pentru transport tactic, căutare și salvare în luptă, evacuarea răniților și operațiuni speciale.
Elicopterele comandate de România vor avea o configurație adaptată pentru atacarea țintelor de la sol, recunoaștere, supraveghere, protecție tactică și misiuni de asalt aeropurtat desfășurate atât ziua, cât și noaptea. Primele aeronave ar urma să fie livrate începând cu luna a 38-a de la semnarea comenzii, iar întregul program trebuie finalizat până în 2030.
Producție și mentenanță la Brașov
Contractul prevede și o componentă industrială în România, prin colaborarea Airbus cu IAR Ghimbav. Autoritățile vorbesc despre dezvoltarea unui centru de mentenanță, introducerea capacității de reparare a motoarelor și producerea în țară a unor componente.
Pregătirea unei linii pentru construirea integrală a elicopterului H225M în România ar urma însă să depindă de lansarea unei comenzi mai mari, de aproximativ 30 de aeronave. Actuala comandă este pentru 12 elicoptere. Airbus are deja acorduri de cooperare industrială cu IAR, iar în 2025 parteneriatul existent a fost extins pentru a include modelul H225M.
Achizițiile sunt realizate în comun cu alte state europene, Franța având rolul de țară coordonatoare. Finanțarea va fi asigurată prin programul SAFE, mecanism al Uniunii Europene care pune la dispoziția statelor membre împrumuturi pe termen lung pentru consolidarea industriei și capacităților de apărare.
