Dacia trage un semnal de alarmă dur privind situația pieței auto din România. Deși marca românească are creșteri în restul Europei, țara noastră a devenit, potrivit conducerii companiei, singura piață unde vânzările nu mai avansează.
Frank Marotteau, director de vânzări la nivel global al Dacia, spune că piața românească este afectată de amânarea Programului Rabla, dar și de contextul economic dificil. Mesajul este unul apăsat: România este singura piață europeană în care Dacia nu crește, în timp ce în celelalte țări brandul merge în sus.
Situația este cu atât mai sensibilă cu cât Dacia este, în mod tradițional, una dintre mărcile cele mai dependente de Programul Rabla. Oficialii companiei spun că lipsa acestui sprijin lovește direct în clienții care caută o mașină accesibilă, nu în cei care își permit modele premium fără ajutor de la stat.
Mihai Bordeanu, Head of Country Renault Group și Managing Director South-East Europe pentru Dacia, a descris piața locală drept una „deprimată”, cu o scădere de aproximativ 20% în primul trimestru, iar impactul ar fi și mai mare în zona cumpărătorilor persoane fizice.
Conducerea Dacia pune problemele pe seama incertitudinii economice și politice. Creșterea taxelor, discuțiile despre TVA, deficitul mare și lipsa unei direcții clare îi fac pe oameni și pe companii să amâne achizițiile. Practic, clienții așteaptă să vadă ce se întâmplă înainte să cumpere o mașină nouă.
Cel mai dur semnal rămâne însă legat de Rabla. Programul a fost, timp de ani de zile, un motor important pentru vânzările de mașini noi în România și un instrument prin care mulți români au putut trece de la mașini vechi la modele noi. Pentru Dacia, lipsa programului înseamnă o lovitură directă, pentru că marca se adresează exact publicului pentru care fiecare sprijin financiar contează.
Șefii companiei avertizează că 2026 se anunță un an greu pentru piața auto din România, cel puțin în primele șase-nouă luni. Speranțele se leagă de o posibilă revenire după vară, dar totul depinde de stabilitatea economică și de deciziile Guvernului privind industria auto și Programul Rabla.
